Mandag 6. august startet det første toktet med det nye isgående forskningsfartøyet «Kronprins Haakon». Toktet skal gå i området øst for Svalbard og er en del av Arven etter Nansen-prosjektet.
- Båten bryter tykkere is enn forventet og har tålt alt vi har utsatt den for uten problemer, sier en fornøyd toktleder, Øystein Mikelborg, fra Norsk Polarinstitutt.
«Kronprins Haakon» skal overvåke miljøet og drive klimaforskning i Arktis og Antarktis. Klima er også tatt med i betraktning når verdens mest avanserte forskningsskip ble bygget. For tiden testes båten ut i isen nord for Svalbard.
Det nye isgående forskningsfartøyet «Kronprins Haakon» er et av verdens mest avanserte. I dag (02.01.18) vises skipet frem i Bergen.
For å kunne følge med på klimaendringer, olje- og gassvirksomhet, fiskerier og artsmangfold i Polhavet og Barentshavet er det behov for økt norsk overvåkning og forskning, konkluderer grunnlagsrapporten fra 2007 om nytt isgående fartøy. For kunne klare disse oppgavene er det nødvendig å kunne hente inn data fra områder dekket av havis, og da må det bygges nytt isgående fartøy.